| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.8万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5634公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提车那会儿只觉得这车稳,开了小半年之后,这种稳已经变成了习惯。每天上下班走的小区门口那段路有几个井盖和补丁,以前开老车过去车身会哐当一声,方向盘也能感觉到震动。N8L压过去就是闷闷的两声,车身基本没啥晃动,方向盘也传递不上来什么杂乱的力道。让我最有感触的是去年冬天跑了一趟长途,高速上遇到横风区,旁边一台小轿车明显在晃,我这边车身稳稳当当,一点不受影响。还有一次下雨天进地库,地上湿滑还带坡道转弯,这车四个轮子抓地抓得死死的,完全没有打滑或者不安分的摆动。N8L带给我的安全感让我打心底里觉得买的值。
【不满意】N8L这套辅助驾驶在高架和高速上还是挺稳的,自动跟车走线不画龙,变道也比较果断。但一进城区就不太行了,路况稍微复杂点就容易识别不了,动不动就提示我接管。有几次过那种大十字路口,车道线模糊一点,方向盘就开始犹豫。这点确实比不了我朋友的问界M8,天神智驾对比鸿蒙乾崑智驾确实还差一截。日常用下来还有个遗憾的是它没有车位到车位的记忆泊车功能。我公司楼下那个地库车位比较刁钻,每次都得自己揉两把进去。朋友开的别的车,人家在车库门口下车,车子自己就开下去停好了。说实话,如果智驾在你选车权重里排第一,那这台车可能不是你的菜,你还是去选问界系列吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】