| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8637公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里之前是一台5座合资品牌小型SUV,日常接送娃、跑菜市场完全没问题,但每次带全家出门就头疼。宝宝的安全座椅一装,后排空间直接压缩一半,老人坐旁边转个身都费劲。更别说回老家过年或者长途出游了,后备箱塞两个行李箱就满,宝宝的婴儿车、尿不湿、换洗衣物堆得到处都是,过年回一趟老家恨不得车顶上再绑个行李箱。跟老公商量了一下,觉得既然换就一步到位,直接上大六座电车,以后二宝来了也不用再折腾。看了电车SUV的销量和交付情况,最后锁定了腾势N8L。
从5座小车换到5.2米长的大六座,那种终于能装下了的感觉太爽了。第二排独立座椅中间有过道,老人上下车不用钻,宝宝的安全座椅装上去之后,旁边还能舒舒服服坐一个大人,以前在后排挤成一团的日子彻底结束了。第三排也完全不是摆设,回老家的时候我老公1米78的弟弟坐在第三排,两个多小时下来也没喊腿酸。
【不满意】车速在40到60码之间,从车辆后方会传来比较明显的轰轰声,感觉像是胎噪和车厢共振叠加在一起。跑高速的时候风噪也会起来,虽然整体隔音不算差,但跟这个价位的预期还是有差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】