腾势N8 2023款 旗舰型

【满意】老话说五十而知天命，年轻时候开面包车拉货、创业，后来换了辆日产天籁，一开就是七八年。说实话，那车皮实耐造，除了常规保养连小毛病都没闹过。但随着年纪越往上走，就觉得辛苦了大半辈子，也该在还能享受的时候，换辆更有品质的车了。这不仅是为了面子，更是为了让家里跟着我奔波了半辈子的老伴，还有刚上大学的闺女，坐车能更舒服、更安全。于是看遍了市面上的理想L8、问界M7，最后觉得腾势更好。 年纪大了，对车的舒适度要求极为苛刻。N8L这套内面积6.11㎡的三排大平层真不是吹的，二排的航空座椅带通风加热按摩，老人坐上去就能秒睡。最让我惊喜的是它全系标配的云辇-A智能空气悬架和易三方技术，以前花30多万买个带空悬的大六座是想都不敢想的事，现在过减速带或者烂路，底盘那种厚重的漂浮感简直是把以前的合资车按在地上摩擦，连容易晕车的老伴都说像坐高铁一样稳。
【不满意】这个价位的车纯电续航有一些太保守了，我们辽宁冬天挺冷的，冬天跑下来续航打折比较厉害，应该只能跑个150左右，如果是上高速的话，它的油耗还有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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