腾势N8 2023款 旗舰型

【满意】彻底治好了我的里程焦虑！买插混最怕什么？怕“每天充电当爹供”，更怕“有电是龙，没电是虫”！N8L这个最让我满意的就是把纯电续航！ 我现在上下班通勤往返40公里，以前开某增程车两天一充烦死了，现在这车我一周甚至两周才充一次电，完全当纯电车开。而且5分钟闪充真不是吹的，上次在高速服务区上个厕所刷个短视频的功夫，电就从20%飙到了80%，看着充电桩上的数字猛跳，那种感觉太爽了！以前开油车一个月油费一千多，现在家充桩设置夜里充电，一个月电费不到200块，省下来的钱给老婆买口红不香吗？其次是底盘质感和驾驶平顺性，比我之前开的燃油SUV好太多；还有就是智能化和能耗控制，日常用着省心又省钱。作为二胎家庭，选车第一需求就是能装、坐着舒服。N8L的6座布局太实用了，二排独立航空座椅带加热、通风、按摩，老人孩子坐上去都不闹，长途自驾也不觉得累。底盘是DM-i混动 云辇底盘的组合，过减速带、烂路的时候滤震特别柔和，没有多余的颠簸，车身也不晃，家人坐车很少晕车，这点真的太加分。混动系统的平顺性也绝了，纯电和油电切换完全无感，起步、加速都很线性，没有顿挫感，日常开着特别舒服。智能化方面，车机流畅不卡顿，语音控制响应快，导航、空调、音乐一句话就能搞定，开车的时候不用分心操作，安全又方便。
【不满意】吐槽的地方也有，都是真实用车遇到的小问题，不吹不黑。第一，车机偶尔会有小延迟，比如刚启动车的时候，语音唤醒偶尔要等1秒才有反应，虽然不影响使用，但偶尔会觉得有点小别扭；第二，二排座椅调节幅度有限，虽然舒适性够，但想躺得更平一点的话，调节角度还差一点；第三，后备箱空间在6座全开的情况下偏小，放两个28寸行李箱就差不多满了，全家出游带婴儿车、露营装备的话，得把三排座椅放倒才行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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