腾势N8 2023款 旗舰型

【满意】我这个人选车比较老派，或者说叫务实。家里俩娃，加上父母，六座是刚需。市面上那些新势力，我也都去看了，宣传得天花乱坠，什么移动的家、第三生活空间，但坐进去，总觉得差点意思。那种感觉怎么说呢，就是花里胡哨的功能一堆，但车子最根本的“好开、安全、不晕车”，反而成了配角。选腾势N8L，最满意的就是它把基本功做到了心坎里。第一，稳。这稳字有两层意思。一是底盘稳，不晕车。我老婆坐车特别容易晕，以前试驾别款车，她坐第二排过个减速带晃三晃，就有点不舒服了。但N8L这云辇-C底盘真有两把刷子，过沟过坎就一下，干净利落，没什么多余的晃动，悬挂把颠簸都吸收了，车身姿态控制得特别好。二是车本身给人的安全感。比亚迪的电池技术、刀片电池，这就不用多说了，本身就是做电池起家的，底子在这放着，买电车，图的不就是这份安心吗？安全才是最大的豪华，这话一点不假。第二，好开。这么大个车5米2多，一开始我担心开起来像开船。结果完全相反，开起来特别跟脚，电门响应快，动力输出是那种很线性的丝滑感，起步、跟车都特别从容，完全没有大车的笨重感。最绝的是后轮转向，在天津这种小巷子多、掉头难的地方，简直神器！这种大车开出小车的体验，是我完全没想到的。
【不满意】非要鸡蛋里挑骨头，就是新车内饰那股皮子味儿，刚提车那几天稍微有点大，放了几包炭包，暴晒了两天，现在好多了。另外，座满员的情况下，后备箱空间确实不算奢侈，放个婴儿车，再塞几个包就差不多了。不过这也是所有6座SUV的通病，不能既要又要，真要拉满7人长途旅行，估计得考虑加个车顶行李箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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