| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】平时一有空就会开车去周边城市游玩,之前的车续航太短,跑长途经常要频繁加油、充电,特别麻烦,所以换车的需求就是“长续航、通过性好、空间大”。选车时,我对比了比亚迪唐DM-p、理想L9和腾势N8L,比亚迪唐DM-p空间太小,满员出行不舒服,理想L9价格太高,超出我的预算,腾势N8L的1300km综合续航、易三方技术、空气悬架,刚好达到我的自驾需求,旗舰版的AR-HUD、全地形模式,能提升长途驾驶的安全性和舒适性,所以最满意的是它的续航和通过性,彻底解决了我长途自驾的焦虑。
【不满意】一是高速时速超过110码后,胎噪会比较明显,需要稍微提高音量才能盖过;二是第三排座椅放倒后,后备箱地板不是纯平的,放长条形的露营装备时,容易滑动;三是车机APP生态偏少,长途路上想找一些小众的音乐、podcasts,选择不多,希望后续能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】