| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-铁岭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2044公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.选油选电?因为工作和生活调整,家里需要买台6座车,我的主要需求是跑高速,因为每周通勤200km,基本是全程高速,另外过年回娘家大概700km,所以高速首选,纯电车首先就排除了,肯定有续航焦虑,不如油车或者增程和插混。
为什么不买增程,因为增程本质还是电车,就算有油发电,但总感觉续航里程会打折。而自己喜欢电车的智能和冰箱彩电大沙发,所以综合判断选择插混
2.选择车型?这个纯属看个人喜好,家里一直是SUV,所以没考虑轿车。但因为有了孩子,想在6座SUV和 MPV中间选择。因为经常要跑高速,所以想选一个带智驾的,最起码高速能用的。
3.选车建议,我认为主要看个人的需求和喜好,综合价格,确定不同的选车范围,然后在这几辆车中间试驾、试驾、一定要试驾。我就是试驾后排除了M8和高山8。
用车总体感受:这车选的没毛病,没有遗憾,虽然易三方的掉头和蟹行没用过,但是带来的操控和安全体验是超值的,在智驾升级天神之眼5.0之后,稳稳第一梯队,城市和高快都没有问题了。
【不满意】1、电耗好像有点高啊。平时上下班,每天用9度电,电耗20-21度/百公里,这么大这么重的车,通勤成本每天4元软妹币啊!比我原来20块每天,让我甘心做牛马。
2、易三方停车有点磨损轮胎。自从用上了e3方自动停车,在狭小的车位勇敢地停车(自动的)放心,不用倒10多把了,也不担心估算不准撞到别车。
3、辅助驾驶惊险多,礼让斑马线、避让行人和电驴、不实线变道、主动避让临时路障……怎么比我还开得快啊。
4、闪充技术不带我啊,虽然我不用,我有家充有停车位。
5、午睡大床模式补能快,副驾一二排放倒,再放个小憩模式,老是睡过点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】