腾势N8 2023款 旗舰型

【满意】先给大家说一说我为什么换成腾势N8L，我自己的老燃油SUV是19年8月提的，那时候大排量自吸还是挺吃香的，当时跟着车友群里的老大哥们一起入的坑，那也是我第一次接触硬派越野，不得不说，除了油耗高得离谱，保养贵得心疼之外，其他地方都很爽，翻山越岭的底气完全不用怀疑，那时候我还是很快乐的，直到23年油价接连上涨，再加上家里添了二胎，老车的空间和舒适性越来越跟不上需求，想着车已经开了快七年了，维修成本越来越高，再加上新能源技术越来越成熟，就干脆换车吧，这二手燃油车挂出去还是挺抢手的，毕竟是经典款，没过多久就以8万多的价格卖掉了，旧车卖了就得琢磨换新车，之前吃够了纯燃油的苦，现在学聪明了，买车我有三大原则：不买杂牌，不买纯电，不买纯燃油，再加上这几年工作攒了点钱，购车预算也比较宽裕，起初我是想直接买一台理想L8的，毕竟这是奶爸车的标杆，这个想法我跟老婆也是说了，她是比较同意的，后面为啥我买了腾势呢，就怪腾势店就在理想隔壁，那天我和老婆去看理想，展厅人不少，销售也很热情，我们也喜欢，后面因为试驾要等太久，就说改天再来，一出门就瞄到了隔壁的腾势，想着反正都来了就顺道去看看吧，这一看我一下就被腾势N8L迷住了，价格比理想便宜不少，但是配置和智能化方面是一点不差，今天就和老婆商量了很久，最终还是敲定了腾势N8L。
【不满意】牌面上还是比不过理想，买之前给老丈人说了要买L8，结果开回去一个腾势N8L，感觉档次低了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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