| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我家在县城,平时在市区事业单位上班,周末经常回乡下老家,偶尔还会带家人、朋友去周边露营,提腾势N8L,目前跑了5000多公里,有市区拥堵路段、乡下盘山公路,也有露营的非铺装小路,全程都是自己开,没有刻意讨好也不夸大缺点,实打实说说用车体验。
这个车的优势就是全场景适配性拉满,不挑路况还省心。市区通勤用电,成本低还安静,早晚高峰开着不烦躁;回乡下老家,盘山公路动力够用,烂路路段云辇-A空悬能过滤大部分颠簸,不用心疼底盘;露营的时候,第三排放倒能放下帐篷、桌椅、烧烤架,甚至还能放个小冰箱,外放电功能直接带动烧烤炉、照明灯,不用额外带发电机,太方便了。
【不满意】高速风噪略明显,低速偶有拖拽感。跑高速的时候,车速超过110码,车窗附近能听到明显的风噪,虽然不影响正常交谈,但长时间开还是有点别扭,得把音乐声调大一点才能盖住;另外低速跟车的时候,偶尔会有轻微的拖拽感,尤其是电量偏低的时候,切换到燃油模式会更明显,适应之后能缓解,但还是有点影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】