| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我平时经常需要带家人长途自驾,偶尔还要用车辆接待客户,选车时最看重综合续航、空间舒适性和质感,选车过程中,途昂燃油车油耗太高,长途出行成本高;汉兰达混动版本配置偏低,智能配置和舒适性跟不上;理想L8虽然配置不错,但馈电油耗偏高且价格超出预算,而腾势N8L刚好兼顾了这几点,混动续航无焦虑,六座空间既能满足全家自驾,也能应对偶尔的商务接待,内饰质感和智能配置也够用,目前用车下来不管是长途自驾还是商务出行,都没让我失望。
【不满意】第三排座椅放倒后,后备箱地板不是纯平的,长途自驾放露营装备、行李箱时,容易滑动,需要用绳子固定;低温环境下,快充速度比官方标注的稍慢,实测从30%充到80%需要30多分钟,比预期多等一会儿,偶尔会耽误出行时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】