首页上海切换     城市分站:上海南京苏州无锡常州南通399个城市>>   移动版 登录注册  
车型搜索:
全部品牌
全部车系

网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势N8 » 2023款 » 点评

腾势汽车腾势N8 2023款 旗舰型

197375341980
197375341980
2026-02-12 发表
购买车系腾势汽车腾势N8
购买车型2023款 旗舰型
裸车购买价32.98万元
购买时间2026年1月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
6升/百公里
1400公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观4
内饰5
性价比5

【满意】腾势N8L 黑色大气,气场十足,空间大实用性高全家出行首选、底盘舒适、动力与续航兼顾。六座布局,空间真的大,三排乘客均能获得舒展乘坐体验,云辇-A空气悬架+后轮转向真的方便,5.2米的车身却拥有4.58米转弯半径,窄路掉头、地下车库泊车灵活如紧凑型车,路面预瞄2.0系统主动过滤颠簸,家用舒适性拉满。最后是无焦虑出行体验,纯电满足通勤、混动覆盖长途,馈电油耗低至6.1L/100km,配合快充与对外放电功能,城市代步、户外露营全场景适配,彻底解决家用车的核心痛点。 此外,全车NVH表现堪称越级,双层隔音玻璃+三道密封设计,120km/h高速巡航前后排噪音仅64.8分贝,交谈无需提高音量,静谧性媲美50万级豪华SUV,这也是用户高频点赞的亮点。城市通勤用电高速用油完美解决续航焦虑
【不满意】腾势N8L 我感觉车机系统流畅度待提升,智驾硬件算力不足,多屏联动时偶尔出现轻微卡顿,语音控制响应速度在低温环境下略有延迟,虽支持OTA升级,但日常操作的丝滑感不及同级顶尖车型。第三排坐垫高度不足,腿部支撑性偏弱,成年人长途乘坐易疲劳,更适合儿童或中短途应急使用,未能实现全员长途均等舒适。其三,常规后备厢容积偏小,六座满员状态下仅364L,只能容纳2个28寸行李箱+婴儿车,全家出行时行李装载能力受限,放倒第三排虽能拓展至1128L,但牺牲了乘坐人数。 另外,隐藏式门把手在极寒天气下偶有弹出延迟,部分细节做工如内饰接缝、按键阻尼感,与一线豪华品牌仍有细微差距,成为用户吐槽的集中点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
 
0/200字 提交评论