| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车最让我惊喜的是后轮转向功能,5.2米的大型SUV,转弯半径居然和小飞度差不多。我们小区门口的窄路的和村里的乡道想要掉头,以前开轿车都得倒两把才能通过,现在N8L一把就能拐过去。
【不满意】要说槽点,首先是第三排的应急属性,身高175cm以下的乘客短途坐没问题,我哥182cm坐半小时就喊腿伸不开,坐垫偏薄、腿部承托不足,只能当临时备用座。其次是车机逻辑和无线充电,屏幕看着大且流畅,但很多常用功能藏得太深,找空调风向得点好几下,语音控制偶尔会听不懂快语速指令,需要重复说;无线充电板发热严重。最后是黑色外观的通病,虽然气场强,但真的不耐脏,稍微沾点灰就很明显,只有刚洗完车那会是最干净的,内饰整体也是偏老年化一些,不过换个说法,就是有成熟感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】