| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-铁岭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提腾势N8L已经3个月,累计开了6000多公里,全是日常通勤、全家出游的真实场景,没有复杂的专业测评,只是普通人用车的实在感受,只说心里话。这个车的核心是解决了我家的家用刚需,选车时纠结了很久,我家是三口车市加老人,偶尔全家出行,原来的5座车挤得难受,先后看了理想L7、唐DM-p,理想价格偏高,唐的第三排太局促,偶然试驾腾势N8L,空间和续航一下戳中我。最满意它的实用性,不管是日常通勤的经济性,还是全家出游的舒适性,都没掉链子,而且后轮转向让这么大的车开着不笨重,对我这种不算熟练的司机很友好。
【不满意】小缺点有几个,不算大问题但影响体验。一是车机常用功能藏得太深,刚提车找空调风向得琢磨半天,语音控制偶尔反应迟钝,说快了就听不懂;二是无线充电容易发烫,夏天不敢长时间放手机;三是第三排短途坐还行,成年人坐久了会憋屈,我哥180cm坐半小时就说腿伸不开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】