| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】赶在年前又添了辆腾势N8L,仔细体验下来,连我那位开惯了家里宝马X3和奔驰GLE的队友都连连说好,觉得这车出乎意料地好开,尤其是我们这种第一次深度接触电车的人,被它的智能和便利彻底征服了,语音控制一切、上车手机无线充电自动补能,这些细节让习惯了传统豪华车的我们感觉跨入了一个新世界。从坐车人的角度看,三排座椅的宽敞程度更是让全家老小都满意,都说这MPV化的SUV买得太值了,日常使用感受极佳。
【不满意】内饰颜色太浅了,需要经常擦拭才能保持清爽,对于有轻微洁癖的队友来说是个小烦恼。我个人的驾驶坐姿始终没调到最理想的状态,感觉方向盘的伸缩范围如果能再大一点,或者座椅的降低幅度更多一些,或许能找到更贴地、更运动的坐姿。车机的功能强大到眼花缭乱,但一些设置的入口藏得比较深,比如调整能量回收强度、自定义驾驶模式关联的悬架高度等,需要花点时间学习和记忆,不如传统物理按键来得直觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】