| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 吉林-松原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2816公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在松原这小城生活,冬天动辄零下二十多度,纯电车虽然流行,但咱这儿确实不敢轻易尝试。平时又常需要接送家人、偶尔跑跑周边,一直想要一台既踏实又显档次的车。看了不少SUV和MPV,最后决定还是MPV更贴合我家的需求,空间宽敞,坐进去有种被包裹的豪华感,像是把客厅搬进了车里。十二月初把车开回家,到现在两个多月,跑了刚好过两千公里,日常通勤、周末带家人去长春转转,这车已经成了我生活里一个很稳当的伙伴。最满意的地方肯定是空间和那种整体营造出的豪华氛围。我选的是六座版,第二排独立座椅宽大又柔软,带加热通风和按摩,老人和孩子坐着特别舒服。第三排也不鸡肋,偶尔多载两位同事也都能坐得自在。全家出门时,行李随便放,后备厢很规整,要是把第三排放倒,简直能当个小货车用。另外这车的隔音做得真心好,关上车窗,外面的风雪声、街道嘈杂声几乎被隔得干干净净,配合音响,听点老歌特别有感觉。
【不满意】说到不太满意的地方,可能是在极冷天气下纯电续航还是会打些折扣。官方标称的纯电里程挺实在,但咱们松原最冷的那几天,实际能跑的距离大概会缩水两三成,好在是混动,发动机随时能介入,不至于让人心慌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】