| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我得意的地方莫过于这车把“舒服”两个字做到了骨子里。当初带家人去看车,老婆一坐进第二排就挪不动了,说感觉比客厅的按摩沙发还惬意。这种舒服不仅是座椅软乎,更是那种被周到照顾的感觉。比如,车载冰箱能分三个区独立调温,出门时一边温着孩子的牛奶,一边冰着我们的饮料,谁需要什么伸手就拿,特别方便。连第三排都配了座椅加热,有次接上父母短途出游,坐在后面的老人家也没抱怨过腿凉,这细节真的很打动人。对我这个停车技术不过关的人来说,它庞大的车身在泊车时反而成了最不让我焦虑的事。自动泊车功能很老练,侧方、倒库都能稳稳拿捏,还有那个“圆规掉头”和横向移动的蟹行模式,在窄路调头时灵活得不像个车长超过五米二的大家伙,每次一把过都让我心里暗爽。
【不满意】首先就是这车的胃口不小,毕竟车身重,纯电续航在实际开起来,尤其是开着空调、听着歌的时候,感觉掉电会比官方数据快一些,得比预想中更勤快地充电。另外,车机系统虽然流畅,但里面可玩的第三方应用不像有些品牌那么多,有时候想用些小众点的App还得靠手机投屏,希望后续更新能更丰富。还有一个让我老婆念叨过几次的小遗憾,那就是第三排的坐垫高度,对于成年人长时间乘坐来说,如果能再高厚一点,对大腿的承托感肯定会更上一层楼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】