| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大家好,我是腾势N8L的第一批车主,开了两个多月,刚好跑了3500公里。今天来汽车车市分享下真实用车感受,希望能给还在观望的朋友一些参考。买车前,我曾在问界M8和蔚来ES8之间纠结了一阵子。问界M8智能化表现不错,但车内空间相对紧凑,家庭出行略显局促;蔚来ES8配置丰富,但终端售价超出了我的预算,且纯电续航在长途使用中让我有些顾虑。后来试驾了腾势N8L,它的空间表现和底盘调校给我留下了深刻印象,再加上背靠比亚迪的混动技术,能耗和续航更有保障,最终成了我的选择。俩个多月下来,有满意的,也有不满意的,我一点一点的来说。最满意的就是空间!腾势N8L的空间真的没让我失望。家里五口人,周末出行时,第二排坐老爸老妈完全不挤,腿部空间宽敞,孩子还能在中间过道来回走动,储物格设计也很人性化,中控台、门板都有足够的置物空间,放手机、水杯、零食都很顺手。
【不满意】最不满意的就是价格问题。买车时,销售说这是新款,没有任何优惠,只能硬着头皮原价提车。而且贷款时套路多,强制买保险、收手续费,算下来比全款贵了不少。这点体验挺差的,感觉厂家在价格上不够实在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】