| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】早在前年就打算换车了,一直看混动的车型,很长一段时间看的唐DMI,也有几次想买的冲动,价格也确实给力,后面觉得空间还是小了点又看的腾势D9和比亚迪夏,特别是夏真的有买的冲动还好也控制住了不然亏死,今年一直等的25款D9降价,半路杀出个N8L😂 这个配置价格太心动了,即使知道后面大刺猬也没办法,第一款老婆也喜欢的车,前后跑了一个月各种对比试驾,问界M8的后排否定了,乐道L90始终差点意思,理想L8机械素质一般,自己对增城也有点芥蒂,总觉得技术不行肯定不买,领克900听人说做工一般也就没约试驾,旋转座椅很喜欢但是没有三点机,其实说白了还是被腾势易三方种草太深,不然就提D9了,还是很认可腾势额技术的。可能也跟我在比亚迪赛车场试驾过极限有关系,确实太夸张了,不得不服,体验感没有他品的车能对比的。
易三方掉头如果不是听声音和看车外面,完全无感,比那些三蹦子🛺选手简直是秒杀。这个车我更看重的是安全设计和安全冗余,全车的安全气囊以及高速爆胎稳行和鱼钩测试横风测试,完全颠覆了我对一台车安全性的认知,强得可怕。虽然智驾不是优势,但是我对于智驾也只是辅助作用,更多的作为冗余,对于我来说已经够用了。本身这个车能耗也低,对于大型SUV来说是很低了,平时家里有慢充,一公里还不到一毛钱,太香了,比之前的小车都省。总之不管是外观内饰动力和质感都完全符合我们全家的要求,颜值还是很能打的,这个车买了都很满意!!!
【不满意】车机体验不如理想之类的新势力 ,人性化设计不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】