腾势N8 2023款 旗舰型

【满意】我是Leo，35岁，来自广东江门。从事外贸行业，平时工作需要在珠三角几个城市间穿梭。今年对我来说是特别的一年，和爱情长跑多年的女朋友终于决定步入婚姻殿堂。考虑到即将组建家庭，以及对未来三口车市的规划，一辆空间宽敞、舒适且体面的车，就成了刚需。 其实我一直是腾势的粉丝，很早之前就馋腾势N9那大气的外观和扎实的驾控感，但当时的价格对我而言确实有点高山仰止，总觉得再攒攒。直到今年，看到腾势N8L上市，外观气质和N9一脉相承，去店里一试驾，那份熟悉的“好开”感和高级的舒适感立刻就打动了我。最关键的是，价格比当初心仪的N9门槛低了差不多十万！这正好落在了我的预算甜蜜区。和女朋友（现在是未婚妻）一起看完车，她也很喜欢它的设计和空间，觉得以后带娃、家庭出游都非常合适。于是，在成家立业这个重要人生节点的助推下，我们果断入手了，作为我们新生活的见证和伙伴。11月初提车，目前已经开了1000多公里，市区通勤、周边短途自驾都体验过了。 优点:1.价值感拉满， 这是我最满意的一点。它完美平衡了我对“面子”（设计、品牌）和“里子”（空间、实用）的需求。外观足够大气漂亮，开去公司见客户、会朋友，完全不掉份儿。同时，巨大的空间和灵活多变的座椅布局，又让我对即将到来的家庭生活充满安心感。用比N9省下的十万块办婚礼、装修，它功不可没，感觉这钱花得特别值。 2. 开起来和坐起来都是一种享受。底盘滤震非常细腻，江门一些老路的细碎颠簸被过滤得很干净，过坎时车身姿态稳如泰山。车内的隔音效果一流，关上车窗，几乎听不到外界的嘈杂，配合质感不错的音响，上下班路上成了难得的放松时间。未婚妻坐副驾或者后排，经常夸这车“又稳又静，坐着不累。
【不满意】虽然我买它的一个重要原因就是看中三排的灵活性，但实事求是的说，第三排空间更适合短途应急或者小孩乘坐。像我这样身高1米75的成年人坐进去，中长途会有点憋屈。当然，平时我们两人用，第三排放倒，那后备厢空间就无敌了。所以，这不算硬伤，而是所有这类SUV的共性，买之前需要明确自己的主要使用场景。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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