腾势N8 2023款 旗舰型

【满意】第一必须是它的空间，我觉得这才是家庭车该有的样子，5米2的车长不是白给的，六座布局很适合带娃家庭了。第二排那俩航空座椅，我妈带老二坐里头，靠背调到快躺平都没问题，孩子睡午觉不硌得慌，中间过道够宽，老大从这儿爬去第三排跟玩似的，第三排我183的大高个坐进去，腿前面还能放个小书包，之前试别的车，我坐第三排膝盖都顶前面座椅了，那叫一个憋屈。后备箱更不用提，俩婴儿车还有孩子的玩具箱，塞进去绰绰有余，底下还有个隐藏格，充电线、洗车布这些零碎全能藏起来，看着特利索。动力和续航也没让我操心。我选的旗舰版本，纯电满电续航也有167公里，平时上下班开一周充两次电就行，我家楼下装的慢充，晚上插上早上拔，电费也就十块钱不到，比之前开燃油车每月省不少，这账算得明明白白。偶尔周末带全家去周边玩，来回300多公里，纯电不够用就开混动，仪表盘显示油耗还不到6个油，关键是动力还猛，红绿灯起步稍微踩重点，推背感就上来了，高速上超个大货车，一脚油下去干净利落，一点不拖泥带水。这么大的车，转弯居然挺灵活，小区门口那条窄路以前开老车得倒两把，现在一把就过来，销售说的后轮转向是真管用。智能配置也够日常用了。高阶辅助驾驶适合我这种早晚高峰通勤，快速路上跟着前车走，遇到加塞还能自动减速，后排那个17.3英寸的大电视，可以说是带娃神器，上车给娃放个动画片，一路安安静静的，再也不用扯着嗓子哄。
【不满意】要是说核心配置是100分，那细节体验顶多60分及格。最让我头疼的是车机系统，有时候跟个愣头青似的。我手机上常用的几个哄娃APP，在车机上压根搜不着，想投屏吧，有时候连半天连不上，好不容易连上了还会卡一会。三十多万的车，座椅居然是仿皮的，摸着手感就一般，我朋友买的二十多万的车都是真皮了，跑长途开久了，腰还是有点累，想要真皮座椅的话还得加8000块钱，多少有点不划算了，另外亏电的时候，底盘滤震就差点意思，过减速带或者坑洼路，颠簸感比满电的时候明显多了，感觉悬挂一下子变“硬”了，舒适性掉了一截。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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