| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.48万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在腾势zZ和腾势N8L之间对比了好久。因为腾势N8L是新出的车型,话说买新不买旧,两者价位差不多,区别是一个轿车一个SUV。老婆更倾向于轿车,也对比过小米SU7,包括小鹏新P7等车型,这三款轿车在轿车领域里面算是比较拔尖的。但是我有时候会行驶工地偏多和老婆商量以后,老婆也挺尊重我的选择,就选择了腾势N8L这款车的旗舰版真的是令我非常的满意,给大家分享一下我的感受吧。
1,还是纯电续航里程,平时在家门口开的话,能达到150~170公里,这个纯电续航也是令我非常满意的,充一次电用个两天时间吧,是没有问题的,很优秀
2,这是一款插电式混合动力车型,尺寸比较大,定位大型SUV搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,提速还是非常快的,山路行驶,越野性能非常的足,虽然是混动车型,但是一点不输纯燃油的越野性,驾驶感受非常好
3,还有一点,车身尺寸比较大,车长5200mm,处于大型SUV了,尺寸大,停靠在路边有一种威武霸气的感觉,还是挺有面子的,开出去特别是等红绿灯的时候,看一边的小轿车,真的是有一种开坦克的感觉
【不满意】但是也会有不足的地方呀,整体比如操控性稍微有一些不太好,因为尺寸毕竟比较大,需要适应一段时间吧。倒车的时候还是会存在一些盲区,但是我一般都是用辅助倒车还是挺方便的,他能自己精确的识别车位,倒车入库等等功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】