| 购买车系 | 奇瑞汽车风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220后驱伯牙巨幕奢享版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天带媳妇小孩来试驾了奇瑞风云T11,最满意风云T11的地方就是巨舒适的乘坐体验。其二排零重力座椅功还有座椅按摩功能,腿部空间也足够大、隔音也不错,刚坐上车让小奇播放了一首歌,音效方面比t9感觉有了质的提升,绿色车身感觉有些泛黑,让它在路上回头率拉满,媳妇开玩笑说:“这车开出去,别人肯定以为你混进了迈巴赫车友会。”不过车尾的方正造型略显笨重,尤其是贯穿尾灯的菱形纹理,在阳光下反而显得廉价感十足。
坐进车内,30英寸6K大屏瞬间镇住场面,显示细腻度堪比iPad Pro,副驾还能独立操作娱乐屏追剧,孩子一上车就抱着触控板不撒手。但车机流畅度有点掉链子,这点和宣传的“AI大模型语音助手”有点差距。
空间表现堪称教科书级别:前两排座椅宽大柔软,二排右侧的零重力座椅带腿托和按摩,媳妇躺上去直呼“比我家按摩椅还舒服”。但第三排就有点尴尬了——1米75的成年人坐进去腿部仅剩一拳,进出还得屈膝跨过12厘米高的台阶,朋友吐槽:“这设计对老人太不友好了。”后备箱在三排立起时只能塞下两个登机箱,不过放倒座椅后能扩展到798L,露营搬装备倒是够用。
开起来最惊艳的是底盘质感,前双叉臂+后五连杆悬架滤震干脆,过减速带时车内晃动控制得很好,媳妇说:“这滤震水平吊打我那30万的BBA。”但高速过弯时侧倾明显,方向盘虚位稍大,开起来像在开一艘大船。动力表现倒是没得黑,四驱版零百加速5.4秒,超车时推背感强烈。
【不满意】第三排和后备箱二选一有点让人纠结,不过可以加装车顶行李架还不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】