风云T11 2026款 220四驱双IMAX影院版

【满意】真心劝所有看重家用、在乎驾乘质感的朋友，一定要试试奇瑞风云T11。 T11这台车给我感受最深的是： 1.外观大气（尤其是配上21寸大轮毂）； 2.空间满意（六座比五座通透）； 3.操控舒适（完全不像5米2的大车）； 4.底盘扎实（过弯侧倾抑制好，过坑不拖沓，滤震很好）； 5.音响震撼（伯牙之音的音响效果完全可以用惊艳形容一点不为过，不信的可以现场去感受）。 说起选车之路也是漫长纠结。起初看重了星图星际元ET，主要是看重他的空间及安全，内饰做工也不错，都已经下订金了，由于自己要的配置车型一直没有现货，退订。钛7上市后，一眼便被方盒子造型吸引，后来推荐朋友去买了一台，没事就用他的车实际感受，总体感觉还行，性价比也高。偶尔一次在路边看到了风云T11,一眼便被它大气的外观吸引，尤其是侧面看去，21寸轮毂尤其显档次，至此便在心中多了一个选项。之后便是试乘试驾。实际感受下来，6座确实比5座的二排乘坐感受要好。由于我个子高（185CM），对二排空间侵占较大，为了家人舒适，尤为看重二排空间。所以我选车时，把二排乘坐舒适放在很重要位置。整体对比下来，风云T11的内饰和钛7半斤八两，但6座车的通透和灵活是5座无法比拟的，特别是零重力座椅配上17.3寸的吸顶屏，带给家人的乘坐体验是完胜的。T11虽然是5.2米的大车，但驾驶起来操控灵活，远超个人主观臆断，只有试驾了才有切身体会，而且奇瑞现在的车辆调教确实经过这些年的积累，比起以前简直是脱胎换骨。之前开过我朋友的一台瑞虎3，那种操控感受与如今比起来，无法用言语形容。我选的是四区MAX影院版，没有选高配，毕竟节约点是一点。四驱和两驱比，多了CDC悬挂，整体支撑和控制会更好，走颠簸路段过滤很好，我还刻意尝试了过坑洼，地盘回弹很快，没有晃晃悠悠的感觉。之前也试驾过乐道L90，虽然带空气悬挂，但还是有船感。风云T11，2.6吨的车重，在不配空气悬挂的前提下，能把地盘调教的如此上乘，这也体现了奇瑞这些年的技术沉淀和积累。在下定之前，正值领跑D19上市，同等配置下，价格方面其实和风云T11差不多。最终选定T11还是因为奇瑞毕竟深耕汽车多年，技术和理念肯定更加成熟，无论是从发动机技术还是从造车安全性以及核心技术和车辆调调教方面，都是新势力不能比拟的，而且我这人比较传统，所以最终选定了T11。音响方面，之前看网络博主介绍有多牛逼，真正现场感受下来才发现，一点不虚。我是个视听爱好者，结婚时买的最贵的家电就是一台松下的等离子55寸，那时花了近万元，后来还自己搭建HIFI听歌，所以对汽车音响效果尤为看重。庆幸的是，T11的伯牙之音播放渡口的那一刹那，一下子就击中了我的内心，没错，就是它了。最终果断下定。
【不满意】T11整体上应该是个六边形战士，各方面都兼顾，但不一定在哪方面出众。比如，在纯电续航上比不上领跑D19，在内饰做工上比不了乐道L90（毕竟乐道L90要贵几万），在新能源的市场保有量上比不上比亚迪，在车辆外观上与新势力相比，还有一定的提升空间，但T11这台车的诞生是给有家庭舒适、安全需求的人提供的，重在6座体验和车辆驾乘感受。 要说不满意的地方，主要体现在车机的交互体验。整体上也还比较丝滑顺畅，但车机自带APP应用太少，听歌软件倒是还比较全，视频软件方面热门的只有爱奇艺、腾讯，没有哔哩哔哩，优酷和芒果，网盘软件方面也只有百度网盘，像在视频应用方面比较热门的夸克、115和阿里云就没有，那么好的一个吸顶屏，还有环绕立体声影院音响，少了多媒体软件的加持，多少有些遗憾。目前，好像没有发现屏幕可以外接显示输入接口，比如我想用车上的吸顶屏玩switch游戏，就没有视频接口，建议奇瑞的工程师多听听车主的体验建议，在车机方面多优化，带来更多的舒适体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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