极氪001 2025款 103度后驱 Max版

【满意】【购车经历】 兜兜转转，新能源可选择的太多了，方程豹，智己，鸿蒙，可所有车试驾了好几次，极氪001的底盘质感是最好的，同价位几乎是无敌的存在，本来是计划选7X的，可001的质感和猎装车的诱惑下，最终还是选择了001，经过半年的使用，感觉真的是选对了！ 【驾驶体验】 极氪001的底盘硬件很顶，悬架前双叉臂，后多连杆，标配CDC，可变转向比，一大堆很顶的硬件，加上001这几年的更新完善，以及集团下莲花的调教，这个底盘质感在国产新能源中很顶了，好开，指向准确，方向盘偏重不可单独调整轻重是个遗憾，其他都是优点，作为一个家用猎装车 底盘软硬适中，不追求过于极致的操控，001的侧倾控制不如8X，但是这个中性设置很好的适应001的调性，相对我试驾过的其他品牌的底盘的质感要好太多了。这也是我试驾了很多车后选择001的决定因素！ 【空间表现】 接近5米的车长，3005的轴距，空间是绝对的足够，前排不用说，后排空间可以翘二郎腿，后备箱也足够的大，运输大物品也很方便，且还有个前备箱，可以放点小物品。唯一缺憾是中控下面的小储物空间取消了，这个确实不便，中控两侧空间有点小。再就是后备箱下沉空间的置物板，不知道为什么就不能改为折叠的款式，一体化的设计取东西很麻烦，这个设计一直没有改变，极氪应该把这个短板补上，优化一下！ 【配置】 焕新001基本上能有的配置都有了，座椅加热通风按摩，且按摩力度很大，带座垫上也有按摩，很棒，座椅通风是吸风的，非常舒适，不容易窜稀。 我买车的时候比较遗憾，没有冰箱，7月份新加了冰箱，这个配置我很喜欢，哎，早买早享受吧。 还一个比较大的遗憾就是流媒体后视镜没有也怒能选装，001的后窗视野很小，虽然说大屏也可以补盲，但毕竟不如流媒体后视镜方便，这点极氪真的应该给加上。 说一个后排鸡肋配置，伊姆斯座椅，这是最没用的一个配置，占空间，成本，很多车友都觉得没用，我愿意用这个配置换流媒体后视镜和冰箱 【续航能耗】 我选的是103度三元锂电池的后驱，日常充电到90，夏天车机显示续航能到660，实际能跑500多，冬天车机显示在550左右，续航也能跑到450，实际上我都是用到30就充电了，电耗显示14-18之间，我觉得是足够可以了！ 【辅助驾驶】 最最最需要进化的，高速，快速路基本没问题，就是城市道路还有很多路况不能识别，需要人为接管。再就是更新到7.2版本后，跟车距离过远，太容易被加塞了，红绿灯识别经常错误，主道辅道经常出现识别混淆错误导致刹车，这一点急需OTA。 【智能座舱】 伊娃还算是可以吧，但是偶尔会卡顿，智能化也不太好，希望极氪能继续优化下。 【充电时间】 在极充换电站能跑到370kw，基本十分钟搞定。国网很多桩也能到200多kw，这个速度还是很满意的。 【内饰】 大量的麂皮，软性皮质包裹，这个很满意。 【维修成本】 这个应该是不便宜吧，话说现在新能源没有便宜的，毕竟价格在这里。 期
【不满意】 车机和智驾，这两个还是极氪的弱项，当然，比以前是很大的进步了，但是作为车主，还是希望能做到更优秀！车机流畅度再下，辅助驾驶流畅度和接管千里浩瀚团队再努努力吧，未来可
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。