网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪001 » 2026款 103度后驱 Max版 » 点评
| 购买车系 | 极氪极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度后驱Max版 |
| 裸车购买价 | 25.18万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年刚有买车的想法就去看了新能源几个牌子,第一站就来到了极氪,试驾了007gt,7x和001后果断下定001。
001最让我满意的地方在于它的驾驶感受,既有操控又足够舒适。它可能没有007gt那么运动,但他绝对舒适,绝对家庭,更适合一位成熟稳重的驾驶者。001的滤震很让人惊艳,坑洼路段时只会感觉一次震动,底盘很好的把车身托举住,不会有船感。001这款车相比别的轿车更大,更宽,也许看起来更笨重,但实际坐上去就会发现并非如此,他依旧是指哪打哪的灵活胖子,50:50的黄金比例使得其仍有许多驾驶乐趣。同时极氪的电机释放和大马力让我在城区或者高速从容不迫,他的电机调校可能在零百加速和别的车企相差不大,但是中后段的电机释放力大砖飞,即使到了160的极速后段仍能感觉到踩就有的源源不断的动力。
不过舒适模式下电门略有迟滞,加速略平顺类似于油车的体验,动能回收拉高后顿挫感略明显。在7.2的OTA以后刹车似乎变得更加力了,原本7.1之前的舒适模式刹车会感觉有虚位,需要深踩才能有效制动。
【不满意】吉利的车机系统是魅族做的,虽然极氪是Zeeker.os,但车机流畅度确实不怎么样,出现过好几次卡顿。至于辅助驾驶,只能说高速完全可以,城区够用,出现过好几次莫名其妙无效变道,甚至有闯红灯的嫌疑。所以城区我几乎不使用辅助驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】