极氪001 2025款 95度四驱 Max版

【满意】001的前双叉臂+后五连杆悬架，CDC配合路面预瞄功能可实时调节阻尼。是摆脱了传统认知中的国产车只会堆料不会调教，驾驶层面，舒适模式下悬架是有韧性，能过滤大部分路面颠簸且无多余余震，过大抛跳的时候车身抑制迅速，不会有多余晃动，运动模式电门跟脚，高速巡航稳定性优异；运动模式下车身紧致，侧倾抑制出色，动力输出线性跟脚，转向精准且车身跟随性强，电车的迅猛响应和传统豪华车的底盘高级感可以说是兼得。整体而言，它在驾驶激情与家用舒适性之间取得了出色平衡，是同级操控质感的第一梯队选手。内饰里面也并无敷衍，储物空间也是足够，按摩力度覆盖面很广，包括下身也覆盖到位，力度也是明显增强，在高速上做是可以做的到零接管，是一个武装到牙齿的车型。
【不满意】舒适模式下电门存在一定延迟，不够跟脚，千里浩瀚H7在城区里面还是需要接管，不能全程零接管，手机钥匙会存在门口罚站的情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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