网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2026款 DM-i 智驾版 245KM尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪王朝汉 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版245KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3866公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为之前买的都是传统燃油车,这次选车目的性很明确,新能源插混,
一直对比亚迪汉的外形情有独钟,和三电的信任,就没有对比其他品牌,
在网上简单查了一下哪个配置性价比最高后直奔 4s 店提车,
最后选择的是比亚迪汉 dmi245 长续航版,尊贵🆚尊荣对比,
尊荣版在尊贵版的基础上,主要提升了以下几个方面:
听觉享受升级: 这是最直观的区别。尊荣版配备了 丹拿音响 ,音质效果远超尊贵版的原厂音响,对于音乐爱好者来说是个不二之选,
轮毂尺寸增大:尊荣版的轮毂从尊贵版的18寸升级到了19寸,视觉效果更显大气,车载冰箱以及方向盘加热,座椅按摩,
对比过后追求极致性价比,选的尊贵版,18 寸轮胎比较耐造以后换胎也便宜不少,我另一台车是配有丹拿音响的,这个原厂音响做对比也没有说差很多,方向盘加热和座椅按摩平时用不到,总结就是花最少的钱,拿下最实用的配置,日常通勤,家庭出行完全够用了,
现在将近开了 2 个月了,下面分享下使用体验给想买这个车的同学们做一个参考:
先吐槽一下缺点:
1️⃣转弯半径:网上大家诟病的转弯半径过大,显示体验习惯了还好,毕竟车身长度和宽度在这放着,对标的C级车
2️⃣发动机接入噪音:发动机介入声音较大,可能是自己长时间用纯电模式多了,发动机一介入就感觉噪音很大
3️⃣车机系统:部分 ui 设设计还需优化,我看汉 L6.0 版本就很好,不知道后期会不会 OTA 下放,
说一下优点:
1️⃣油耗:亏点油耗6个多,虽然没有宣传的那么低,但是也还可以
2️⃣空间:车的空间很大,后排乘坐较舒适(1 米 8 以下)本人 185 但还能接受
3️⃣音响:没有上丹拿,原厂音质效也还好
4️⃣隔音效果:体验下来,整体的隔音效果还可以,城市道路开着很安静,高速表现也不错,(因人而异)
5️⃣外观:这个完全看个人喜好了,由于是前奥迪设计师设计,车身整体体现出大气、简约的视觉效果,也正是由于外观的因素种草的
6️⃣内饰:内饰在同价位车里面属于偏上的层次,整体上延续了其家族设计语言,稍显一些老气,尤其是在麒麟棕颜色的衬托下,相对而言选择藕韵灰的内饰就显得更加年轻运动一些
7️⃣最后一点就是为什么买混动,其实最初考虑的就是新能源,因为以前都是用油车,感觉油车和现在的新能源都不是一个时代的产物,略有一点保守,选择了混动。目前使用没有续航焦虑,日常通勤 245 纯电模式可以开三天不用充电,有远途出行就直接用油,很方便,这台车家用比较合适,现在价格方面性价比可以了,不过随着新能源汽车的快速发展,相信纯电才是未来的终极形态,未来换车的话大概率也是换一个纯电的🚗
【不满意】转弯半径偏大,小路要倒好几把轮,适应后也觉得没啥了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】