猛士M817 2025款 Max+

【满意】最惊喜的是硬派与舒适、智能的完美兼顾。一是华为ADS 4.0智驾系统，高速和高架路段实用性拉满，跟车、超车逻辑清晰，一天跑几百公里也能大幅减轻疲劳感，离车泊入功能在拥挤车位更是加分项。二是驾驶灵活性超出预期，作为车身超5米的硬派SUV，配备后轮转向后，市区掉头、小区会车比想象中轻松，完全没有笨重感。三是内饰用料扎实，软包覆盖广泛，新车异味很小，做工细腻，兼顾了硬派气质与乘坐舒适度。
【不满意】一是轮毂造型与整车机甲风格不搭，“菊花”造型略显突兀，对比猛士917的轮毂设计差距明显，影响整体视觉质感。二是配置细节不足，作为顶配版本，不标配备胎，越野杠、城市杠需额外花费7999元选装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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