至境L7 2026款 奢享版

【满意】激动的心情难以平复，终于提到了心爱的别克至境L7，首发之后因为家中旧车不满足补贴条件所以一直在等待，恰逢26年政策调整，马不停蹄去线下试驾。 总体感觉很不错，从试驾的别克销售人员的热情接待再到官方给予的现金膨胀礼1000抵5000，诚意满满。 提车快一个月了，在此分享一下我的用车体验。 首先是前双叉臂后五连杆的底盘配置，据说是以前继林荫大道以后别克第二款轿车采用前双叉臂，行驶质感很细腻，而且试驾销售也是真的带我们进行了麋鹿测试，如遇突发情况能进行有效闪躲。开起来会给人很大的信心，这对于驾驶员来说我觉得是最重要的。 电耗冬季差不多在15-20左右，有时候电量保持可以在5L-10L之间，增程式跑高速在经济性方面没有优势，主要在城区省油。经过大致的估算，纯电优先市区每公里成本在0.2元左右，电量保持烧油估算在0.4元，这是在冬季的结果，不知道夏天会不会更低 最打动的一个点是爱别克App的一键备车功能，提供不同模式供你选择，冬季上班前前挡玻璃容易结冰，提前备车可以省去很多麻烦哦，进入驾驶舱空调温度，包括方向盘都是温暖的，这点真的点赞，关键备车还可以手机预约时间。空间上是上次山姆购物的后备箱，只能说戳戳有余了，后备箱一如既往的大，跟以前的老君越差不多，这点要点个赞! 音响可以多种模式选择，我感觉k歌应该会很合适，毕竟是多扬声器和环绕音效和天空声道，等有时间就买来麦克风试一下。
【不满意】最不满意的地方就是座椅只有六向调节。这点对比老君越还是有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。