网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎9 » 2026款 9X 2.0T 自动两驱尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎9 |
| 购买车型 | 2026款 9X 2.0T自动两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4326公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 空间越级,家用无压力
5座版本空间堪称同级标杆,后排腿部空间超两拳,地台几乎纯平,后排坐3个成年人也不拥挤,长途出行无腿麻困扰 。后备箱开口大、进深足,日常装婴儿车、2个行李箱绰绰有余,周末露营时,帐篷、折叠桌椅、烧烤架能一次性全部塞下,无需放倒座椅。座椅支撑性出色,皮质柔软,主副驾配备通风加热功能,长途乘坐不易疲惫,兼顾舒适与实用。
2. 动力平顺,好开易上手
2.0T鲲鹏动力+8AT变速箱组合成熟可靠,低扭表现强劲,市区跟车轻点油门就能平稳跟进,无顿挫感;高速超车、再加速底气十足,超车动作干脆利落 。8AT变速箱换挡逻辑聪明,平顺性拉满,日常代步轻松上手,即便是新手也能快速适应,兼顾家用与轻度驾驶乐趣。 高速自驾:80-120km/h再加速强劲,超车、并线干脆利落,满载5人+行李也不“肉”
3. 8155芯片加持,车机流畅不卡顿
15.6英寸2.5K高清中控屏搭配8155芯片,流畅度拉满,开机、切换应用、加载导航无延迟,告别传统车机的卡顿烦恼。语音交互响应秒级,唤醒“嗨小奇”后,可精准完成导航、空调调节、切歌等操作,支持多轮对话,无需反复唤醒,驾驶时可全程动口不动手 。信息显示清晰,日常使用便捷度拉满。
4. L2级智驾,通勤长途更省心
L2级智能驾驶辅助覆盖全速域ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、540度全景影像等核心功能。市区拥堵时,ACC可自动跟车至静止,彻底解放右脚,缓解通勤疲劳;高速长途中,车道保持精准贴合车道,主动刹车能应对突发加塞,提升安全系数。540度全景影像+透明底盘功能,让窄路会车、侧方停车毫无压力,新手也能轻松驾驭。
5. 底盘舒适,养车成本低
底盘调校偏家用,滤震效果出色,过减速带、颠簸路段时颠簸感柔和,乘坐舒适性拉满 。全系可加92号汽油,日常养车成本低,结合市区8.5-10L/100km、高速6.5L/100km的油耗表现,长期使用经济性突出 。车身85%高强度钢车身+7安全气囊,主动被动安全兼顾,带家人出行更安心 。
【不满意】1. 高速NVH一般:风噪胎噪偏明显
时速110km/h以上,A柱风噪、20寸轮毂带来的胎噪会传入座舱,对静音敏感的人会在意 。好在开音乐可缓解,不过对比同级合资车型,隔音确实有提升空间。
2. 车机生态受限:应用少,内存是硬伤,8155芯片虽强,但应用商店APP数量少,常用的视频第三方APP无法自由安装,依赖系统自带应用 。且128G内存实际可用仅2-3G,同时开多个应用时,偶尔会出现轻微卡顿,需重启车机恢复 。
3. 车身偏宽:老小区停车/会车费劲,车宽1930mm,霸气但不灵活。老旧小区窄车位、乡村窄路会车,需要多打几把方向、格外小心 。好在全景影像清晰,习惯后能缓解,但对新手和技术一般的车主来说,初期会有一定压力 。
4. 内饰细节:硬塑料+易沾指纹,中控台上方、门板下方仍有部分硬塑料,触感一般 。亮面饰板容易沾指纹、显脏,需经常擦拭 。空调开关没有实体按键,虽然可以语音唤醒,盲操作还是实体按键方便些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】