网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎9 » 2026款 9X 2.0T 自动两驱尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎9 |
| 购买车型 | 2026款 9X 2.0T自动两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 10.52万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 黑龙江-黑河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一个多月,跑了1000公里。当初选车时,预算十五六万,就想找一台空间大、动力足、配置全的家用SUV。看了不少车,最后选了这台奇瑞瑞虎9 2026款 9X 2.0T自动两驱尊贵型。现在新鲜劲还没过,但一些最真实的感受已经沉淀下来了。今天不吹不黑,就从咱们普通车主最关心的几个方面,聊聊这台车让我最满意的地方。
最让我满意的地方:
1. 外观:大气稳重,开出去有面子
这车第一眼给人的感觉就是“大”。接近四米九的车长,一米九的车宽,配上20寸的大轮毂,停在哪儿气场都很足。我选的陨石灰车漆,质感不错,在阳光下有光泽,看着挺高级。前脸是直瀑式的大格栅,搭配分体式的LED大灯,日间行车灯点亮后很有辨识度,属于那种既稳重又不失年轻感的设计。侧面线条流畅,还有悬浮式车顶的效果,整体颜值在线,开在路上回头率不低。
2. 内饰:简洁科技,用料实在
坐进车里,第一感觉就是敞亮、清爽。双联屏的设计很提气,特别是那块15.6英寸的中控大屏,分辨率高,看着很清晰。车内能摸到的地方,比如中控台上面、门板手臂靠着的位置,基本都是软质材料包裹,手感不错,没有那种硬邦邦的廉价感。我特别喜欢它保留了一些常用的实体按键,比如空调的开关和温度调节,开车时不用分心去戳屏幕,盲操很方便。座椅的皮质很柔软,坐上去包裹感和支撑性都很好,长时间开车不容易累。
3. 空间:真正的“家庭核心”,后排纯平是亮点
空间是这台车最大的王牌,也是我最满意的一点。 我身高一米八,前排调好我的驾驶坐姿,再坐到后排,膝盖离前座还有两拳多的距离,轻松翘个二郎腿。最让我惊喜的是后排中间地板,它做到了几乎全平。这意味着后排坐满三个成年人时,中间那位乘客的脚再也不用尴尬地“劈叉”了,家里老人孩子坐中间都舒服很多。后备箱也超级能装,常规状态就能轻松塞下婴儿车、几个行李箱。如果把后排座椅放倒,能形成一个巨大的纯平空间,拉个大件家具或者铺个垫子当临时床铺都没问题,实用性拉满。
4. 驾驶感受:动力顺、底盘稳,开着很从容
这台2.0T的发动机有254马力,动力储备很足。在市区里开,起步轻快,跟车时油门响应很线性,不会一窜一窜的,对乘客很友好。上了高速,时速跑到120公里后再想超车,深踩一脚油门,动力还是能源源不断地跟上来,给人信心很足。匹配的8AT变速箱在绝大部分时候都兢兢业业,换挡平顺,几乎感觉不到顿挫。底盘调校明显是偏向舒适家用的,前麦弗逊后多连杆的悬挂,过个减速带或者坑洼路面,车身“咚咚”两下就过去了,滤震很柔和,没有生硬的冲击和多余的晃动,家里人坐着都说不晕车。方向盘低速时很轻,挪车方便,高速时会变沉一些,开起来很稳当。
5. 续航与油耗:2.0T里的“省油能手”
我这是纯燃油车,谈的是油耗表现。官方给的WLTC综合油耗是7.8L/100km。我这一个多月跑下来,综合路况表显油耗大概在8.5到9个油左右。纯市区早晚高峰堵车,油耗会到10个出头;但只要路况稍好,或者上了高速巡航,油耗立马就下来了,能稳定在7个多油。对于一台整备质量接近1.8吨的中型SUV来说,这个油耗表现我非常满意,毕竟强劲的动力和这么大的车身摆在这里。而且它“不挑食”,加92号的汽油就行,进一步降低了用车成本。
6. 智能化:基础功能好用,对新手特别友好
智能化配置这块,它给的都是很实在、常用的功能。我最依赖的就是540度全景影像和透明底盘,对于这么宽的车来说,简直是停车和窄路会车的“神器”,画面清晰,几乎没有盲区,大大提升了安全性。全速域自适应巡航和车道保持在跑高速时特别省心,能有效缓解长途驾驶的疲劳。语音控制系统识别率不错,可以免唤醒直接说“打开空调”大部分常用操作一句话就能搞定,特别方便。车机用的是高通8155芯片,操作流畅,滑动、点按基本没有卡顿。
7. 性价比:同价位里的“配置卷王”
归根结底,选择它是因为极高的性价比。我这款尊贵版落地十六万左右,你能得到:2.0T+8AT的动力总成、宽敞且后排纯平的大空间、一套扎实舒适的底盘、L2级的驾驶辅助、前排座椅的通风加热按摩、副驾带腿托的“女王座椅”、14个扬声器的品牌音响……。这些硬核且实用的配置,如果放在同价位的合资品牌SUV上,是根本不敢想的。它完美诠释了什么叫“花小钱,
【不满意】高速静谧性有提升空间: 市区开非常安静,但车速超过100公里/小时后,A柱附近的风噪和轮胎传来的路噪会变得比较明显,需要把音乐音量调大一点才能盖住。
车机生态相对封闭: 虽然屏幕流畅,基础功能好用,但自带的应用商店里能下载的软件比较少,拓展性和可玩性一般。
车身宽大带来的小挑战: 车宽接近一米九,在一些老旧小区狭窄道路会车,或者找侧方车位时,需要格外小心,对驾驶技术有一定要求。不过好在有全景影像辅助,问题不大。
内饰细节做工: 大部分地方用料扎实,但门板下方、中控台下部等少数区域还是用了硬塑料,质感上稍有落差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】