瑞虎9 2026款 2.0T 双离合两驱舒享版

【满意】.空间是真的大，家用满分买这车最主要的原因就是空间。车身尺寸摆在那，车宽接近2米（1930mm），轴距2820mm 。我身高1米78，前排调好坐姿，后排翘个二郎腿完全没压力。地台几乎是纯平的，中间坐人也不难受。最满意的是后备箱，常规状态就很大，放倒第二排后简直是“货拉拉”级别，前几天帮朋友搬家，几个大箱子塞进去还有空余 。这车全系标配2.0T发动机，最大马力261匹，峰值扭矩400牛·米 。数据没虚标，实际开起来，标准模式在市区跟车很轻快，油门跟脚。高速上跑到120再加速，动力储备依然很足。虽然舒享版配的是7速湿式双离合（DCT），但奇瑞调校得挺平顺，除了低速拥堵偶尔有一丝细微闯动，大部分时间感觉不到顿挫，比很多合资车的双离合要好 。 L2级辅助驾驶：全速自适应巡航、主动刹车、车道保持都有，跑高速神器 。双12.3英寸大联屏，内置8155芯片，操作很流畅，支持CarPlay和华为HiCar，很方便 。前排电动座椅、座椅加热、50W无线快充、电动尾门、540度全景影像（透明底盘），这些都有了 。底盘是前麦弗逊后多连杆，调教偏舒适，过减速带“砰砰”两声就过去了，没有多余的晃动。而且前排用了多层隔音玻璃，跑高速风噪控制得不错，车内聊天很清晰 。
【不满意】这是261匹马力带来的“副作用”。纯市区通勤，堵车的话油耗在10-11个油左右，高速表现不错，能降到7-8个 。虽然吃92号油能省一点钱，但看着油表下降确实肉疼。如果特别在意油耗，建议考虑混动版或者做好心理预期 。再就是门把手，虽然现在流行，但实际用起来有点不便。一是冬天怕冻住，二是车上有不熟悉的亲戚朋友，经常不知道把手怎么伸出来，甚至还有被夹手的风险（虽然概率低），还是传统的机械把手更实在 。虽然中控台是软的，但门板下方和中控台腿部接触的地方还是有不少硬塑料，摸起来质感一般 。还有就是副驾驶的座椅加热按钮位置比较容易被胳膊肘误触，夏天不小心碰到会突然烫屁股 。另外，“没有前驻车雷达” 对新手不太友好。虽然有360影像，但这么大的车，前面要是能给个雷达就更安心了 。虽然整体平顺，但在经济模式下，堵车走走停停，1、2档切换偶尔会有轻微顿挫。切换到标准模式会好很多。至于很多人纠结的要不要加钱上8AT，我觉得市区代步为主的话，DCT足够用了 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。