网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达EZ-60 » 2025款 增程200 Pro » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达EZ-60 |
| 购买车型 | 2025款 增程200Pro |
| 裸车购买价 | 14.49万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1618公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买的是马自达EZ-60,200增程Pro版本,这个价位,别人能给的,马自达都给了,合资新能源车做成这样,真的很有诚意,重点是,马自达特有的驾驶体验。外观特别吸睛,用的是“近未来·新魂动”设计,九风道系统让风阻低到0.258Cd,同级别里很少见。车身线条特别流畅,看着就像随时要冲出去一样,发光的车标搭配纯黑色的车漆,阳光下颜值直接拉满。
配置更是惊喜,前排大联屏加上裸眼抬头显示,科技感直接拉满。座椅有通风、加热功能,而且能喊一声就能控制,反应特别快。安全方面也很靠谱,车身86.5%都是高强钢,还有9个安全气囊,开车出门特别放心。
开起来还是熟悉的马自达味道,过弯的时候车身很稳,不会晃来晃去,底盘也很有韧劲,过减速带的时候颠簸感很小。舒适模式下起步很轻快平顺,切换到运动模式,推背感立马就上来了,刹车脚感也很线性,不会突兀。最惊喜的是,这么大的车,窄路掉头只需要2.5个车道,开着特别灵活。
空间方面,2902mm的轴距让后排很宽敞,坐进去腿能舒展开,马自达之前一直被诟病的后排空间小,ez60根本不存在这种情况。续航上,增程版综合能跑约1300km,我自己实测满油满电1100公里以上无压力,完全不用怕续航焦虑。L2+级辅助驾驶日常用也很顺手,高速巡航很好用。又好看、配置又高、还好开,马自达EZ-60真的是家用新能源的好选择。
【不满意】车尾设计如果能像马自达CX-4那样圆润就更好看了,提车一个月,唯一的槽点就是车尾,当然前脸帅就完事了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】