马自达EZ-60 2025款 增程200 Max

【满意】转向手感的阻尼随速增益做得很好，并且不同模式下区别也非常明显，而且过弯跑山时的姿态，完全不像是一台SUV，我原来开的的老马三，所以对操控要求也比较高，我感觉这台车比较符合我的预期，最吸引我的就是这个cdc可变阻尼悬挂和操控感了，而且调舒适模式真的会舒适，相当于买了两台车，很值，其他的都是辅项。
【不满意】最不满意的就是遗憾车机没有手机互联功能，没有跟上市面上的新能源大部队，而且音响低音不足，声音比较散，23扬声器有点可惜，加上头顶音响还有底噪，这个不达预期，希望后续可以通过OTA解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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