马自达EZ-60 2025款 增程200 Max

【满意】上市发布会当晚就小定转大定，加上马自达定价有诚意和4s店也谈的很合拍，当场定了现车，本市第一台ez60，增程顶配21寸轮毂加电子后视镜。于是国庆带着孩子开启了云南二千四百多公里自驾游。另外，王心凌代言加持，马自达选对了代言人，说一说吧。 外观篇：4月上海车展就关注了，第一眼看感到很惊艳，相比市面上套娃，大同小异的车而言，马自达坚持自己的设计，在这基础上又带来很有未来感，科技的ez60。看了设计师的访谈和设计手稿，真的觉得匠心精神马自达配得上，高度还原了设计手稿和概念车。出来的实车很帅气，紫色我毫不犹豫选择的颜色，很有韵味且高级，阴天下是黑色，阳光下紫色，车漆调的很漂亮，九风道设计，21寸花瓣向内凹轮。 驾驶篇：车子看了也试驾了很多，个人觉得20万级绝对是数一数二的，这一趟云南的自驾游，我驾驶了多种路况：高速，非铺装，山路，城区小巷，给我的感觉一个字：稳，不得不夸一下马自达的底盘调校功力还是在线的，特别是过弯时能感觉到一把你拽住的感觉，扎实。 能耗篇：不扯专业术语，只说我的花费，全程2400多公里，高速都在110、120-130左右跑，加油560元充电200元，是在高速油和电费贵的情况下（高速电费1.2，1.5确实有点贵）700多块跑了2400多公里，合三毛多一公里，已经非常满足了，换作以前那台2.0t的油车基本是1600元以上。 安全篇：个人对智驾，激光雷达不是很感冒，首先我不放心，其次开智驾要打起120分的心去开，神经都绷紧，我觉得特累。我是喜欢开车的那一类，所以轻智能化的马自达觉得刚好，但是上手远比我想象中的智能化多一些，安全方面做的不错，360，碰撞预警，来车预警，开门预警等等，我记得有点搞笑的是高速上：疲劳驾驶了，车机检测到，接着车机打电话提醒我别睡着，（当时以为是手机响到处找手机，结果发现是车机，这一点真的好评）返程时遇到暴雨，电子后视镜清晰，延迟可以忽略不计，完美解决。 ps：这车个人建议要帅就直接21加电子后视镜，才有ez60的精髓和设计师的原稿设计初衷，你会发现很多设计小细节，马自达还是有自己的坚持，不妥协，真的很帅，回头率杠杠的。以上个人见解，不喜勿喷！
【不满意】缺点篇：车机商城app少的可怜，低速提醒音每次要手动关，胎噪有点大，23扬声器确实一般，低音太单薄，空间我觉得中规中矩吧，目前就这些，之后开开会再分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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