马自达EZ-60 2025款 纯电600 Max

【满意】也不是知道是巧合还是命中注定，本来想着在哈尔滨提车，家就是哈尔滨的，奈何没有现车，4S店的工作人员非常笃定的告诉我，订车肯定领不了补贴了，因为马上停了。正好这个时候，贵州出置换补贴了。跨越3000多公里去遵义提车。一切都是那么顺利，素未蒙面的4S店销售，跟来之前答应的一模一样。首先给我现金优惠了1100，然后99抵950的交强险，我自己的膨胀金650，送充电桩，充放电枪，脚垫，太阳膜，后备箱垫。 因为是哈尔滨人去贵州提车，然后自己开回来嘛，所以开了3000多公里，途径县道，乡道，省道，国道，高速，还有山道，所以我对于这个车的动态驾驶感受应该有一定的了解。 我先说一下舒适模式下的感觉，因为我本身就是昂克赛拉车主，所以对于马自达的车有一定了解。舒适模式下的感受就是，方向盘转向很轻，相对于我之前昂克赛拉来说轻很多，我个人感受是非常好的，然后转向手感让我想到了宝马3系（我哥的3系）就是转弯的时候非常的轻盈丝滑。个人建议在市区或者是比较不错的省道用舒适模式是非常舒服的，尤其是对于女性来说特别友好。 然后我再说一下运动模式，运动模式下的感觉就是方向盘转完变重了，而且紧致了，有点昂克赛拉的感觉，然后指向性要比舒适模式下更加的精准。但是悬挂也硬了起来。我之前是价格极氪007GT，比那个车硬不少。个人建议在一些快速路和驾驶条件比较一般的路况下（山路）可以选择这个模式。说句题外话啊，因为中途遇到过一辆小米的车，就想着开启运动模式下较量一下，然后加速的感觉和变道的自信真的让我觉得没有选错车。 动态讲完了，简单说一下静态体验，首先内饰是我非常喜欢的风格。我比较喜欢hud，不喜欢中控屏幕，然后大连屏，加上简洁的内饰扶手箱。我觉得非常的干净舒适。其次就是空间表现，那比起我之前的昂克赛拉不要好太多。再有就是整体的车身外观。完全长在我的审美上了。可能没看过昂克赛拉的人不知道马自达前车灯的魅力，还有就是后尾灯太好看了，太有特点了。 当然这个车也不是没有缺点，23扬声器表现太一般了，然后后排空调不能自己关闭，只能堵住出风口，然后音响会有低噪声，360环影出现卡屏，中央后视镜会突然闪屏。哪有完美的车。 最后我说一下为什么买这个车，我是马自达老车主，都说黑车不黑马自达。之前的小昂开了7年多，除了换了块电瓶，其他没换过。给我的感觉就是一辆好开好看的车，但是空间，NVH，动力都是弱项。马自达EZ60的出现，完全弥补了它的这些缺点，在我心中就是一辆近乎完美的车。操控，空间，静谧性，动力都得到了完美的提升。希望观望或者已经订车的人可以看下我的感觉。祝大家早日买到心仪的车。
【不满意】深色比较不耐脏，然后近看很多划痕。车机稳定性还有待提高。app还是需要加强功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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