马自达EZ-60 2025款 纯电600 Max

【满意】马自达的设计 在4月18日，马自达官方发布了60的视频，很难想象马自达能把一台家用SUV设计得这么独特，全车有9处风道，最让我惊讶的是机盖和D柱的风道设计。这种设计在百万级别的车上才有，没想到马自达能在家用车上做到，且做得这么漂亮、独特。 马自达的操控 在9月初，4S店终于有了试驾车，并且安排了上门试驾。试驾当天，我至今还记得当时的感受：当我调整好坐姿，挂上D档，打转向灯，踩下电门，转动方向盘加速的那一刻，突然感觉好熟悉——这不就是马自达油车的感觉吗？试驾结束后，我对这台车印象深刻，开起来非常顺滑，虽然动力不算非常强劲，但感觉一切都刚刚好。电子后视镜也没有想象中的难适应，晚上特别清晰。另外，21寸的大轮毂在舒适模式下，悬挂的表现很舒服，依然保留了一些路感，不会觉得隔绝了地面信息，给了我很好的驾驶反馈。方向盘的尺寸也正好，手感很棒，刹车脚感非常线性，不管深踩还是轻踩，都没有沉重的俯冲感。试驾时，感觉到马自达一贯的“人马合一”驾驶体验。
【不满意】目前用车一切都很满意，暂时没有不满意的点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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