马自达EZ-60 2025款 纯电600 Max

【满意】❤️动机：4月上海车展马自达发布EZ60这个车型，一下就惊艳到我了，当时就有想换车的那种冲动，到后来马自达不断公布更多的信息，我就知道这不是冲动，是综合考虑后的决定。 ❤️决定：直到9月26号公布价格，当时我一边开车一遍听直播，这个价格落到我的心坎上。不算低，但是也不是贵的很离谱，准确来说是性价比高，相信厂家在价格上是用了心做调查的，确实诚意满满。我是9.28号锁的单，纯电600MAX，权益选了21寸轮毂和米其林PS4轮胎。又加了5K选电子后视镜，媳妇说这是灵魂，就像“吃面不吃蒜 香味少一半”一样，我也很赞同。 ❤️候着：等车的心情总是复杂的，期盼的。谁知道来的那么突然，10.21号晚上销售小哥突然告诉我车到了，我是一点准备都没有，不过还要什么准备的，第二天就去办手续了，23号终于上了牌。 开着回家的路上，还在恍惚 这是自己的车吗？ ❤️路上：上周跑高速去客户那，隔音比较惊喜，9风道还真不是吹的，降低了一些风噪，方向盘指哪打哪，很准确，高速驾驶很有信心。 ❤️超值：雨天开这台车也踏实，选装的电子后视镜自动把炫光给优化掉。再大的雨也不挂水是真靠谱，很清楚，而且会防远光，能珠，变道时盲区看得清清楚楚，不用像老车那样一手握方向盘一手擦镜子。 ❤️适应：最惊喜的是操控，毕竟开惯了油车，油门变成电门，很灵敏但是又不窜，调教的很像油车，我感觉挺好，不用很费劲的适应，也安全一些。 ❤️操控：说起底盘，作为车主真的是体会很深，比就感觉没有侧倾，还尝试了一次100码的如60码过个弯，底盘支撑到尾，人坐着速度飞坡，竟然屁股没离座，落地直接拉住了，没有一丝多余的弹跳晃动。要是不信，你可以试试去，绝对惊喜。这就是底盘功夫啊。没有对比就没有伤害。 ❤️舒适：午休在车里调零重力座椅，腿托一伸，座椅加热打开，还有休憩模式，车里23扬声器传来下雨的声音，直接就睡着了，还能设置闹钟给叫醒，下午开会脑子都清醒。车机没什么花里胡哨的功能，但够实用，语音调空调、搜导航秒响应。 ❤️省钱：通勤成本也得夸，我家到公司30公里，纯电一周多充一次，电费才50来块，比之前开油车省了三分之二。 ❤️总结下：想要颜值，操控，还有安全的兄弟，确实可以考虑一下，这次的车型挺给力的，而且是全球车型，也不怕背刺。
【不满意】智驾方面做得一般，或者只能说是够用，没有目前比较火的那些同级别车型先进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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