马自达EZ-60 2025款 纯电600 Max

【满意】作为马自达电动化转型的力作，它完美保留了“人马一体”的精髓。108国道的连续弯道中，转向几乎没有虚位，轻轻转动就能精准控向，过弯时侧倾极小，CDC可变阻尼悬架能智能过滤路面颠簸，坑洼路段传递到车内的震动微乎其微，兼顾了操控与舒适。
【不满意】虽然搭载了4nm芯片，但偶尔会出现卡顿，内置应用不够丰富，在线音乐资源有限。语音控制虽覆盖 1700 多项功能，但复杂指令下识别准确率不高，有时需要重复指令。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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