马自达EZ-60 2025款 纯电600 Pro

【满意】说起来马自达EZ-60让人最满意的还是操控感，我是马6、CX-5、到EZ60。驾驶感一如既往的舒服。与马6和CX-5的区别就是前驱与后驱的区别。EZ60线性加速不是特别激进，但是足够日常驾驶中超车并线。外观是足够吸引我的，CX-5颜值当打，EZ-60依旧好看。很多人吐槽EZ-60智驾拉跨，对于我来说几乎用不到。（自己操控才是最安全）内饰方面中规中矩，26.45英寸一体式5K大屏，集成中控、仪表、副驾娱乐功能（本人无感）电池方面，中创新航77.94kWh磷酸铁锂电池，我极限能跑470左右。有家充可以接受（磷酸铁锂北方冬天不太友好）安全方面：车身采用7横5纵笼式铠甲结构，高强钢占比86.5%全系标配9安全气囊。（选择EZ-60主要原因）
【不满意】最不满意的是颠簸有杂音，空调音量大。开多了马自达对于这些应该会习惯了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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