欧拉5 2026款 580km 激光雷达版

【满意】作为一个老司机，开过五十铃货车、日产皮卡，丰田、本田等记不清多少款车了，也买过大众、日产、宝马、长安、本田等品牌，关注电车也2年有多，等待犹豫1年多，在M5、sealion07、su7、Q4-ETRON之间比来比去，直到12月9日玩手机视频刷到欧拉5，也不禁心动，匆匆忙忙下定。提车快3个星期了，小结分享一下。 一、买车费用 12月12月给了一万元定金，12月23日上牌提车开回来，截止1月8日共17天，里程达到1719㎞；期间买这买那，有关爱车费用记录汇总已达到142103元。 二、关于能耗及费用 目前总里程1719㎞，有元旦往返东莞到赣州870㎞高速，其他都是市区上下班驾驶。折算高速续航大约320㎞，320/580=0.5517241达成率；对比近两天市区行程138㎞，能耗表显里程177㎞，达成率138/177=0.779661，测算市区实际续航0.78*580=452.4公里。 已充电10次，高速快充4次，每公里达到0.25元；慢充6次，没有装家用充电桩费用达到0.12元/公里。 三、关于智驾及操作 元旦在赣粤高速NOA里程达到205㎞，激光雷达名不虚传，超级棒；城市智驾就差点，试过但反应慢不实用，上下班高峰期走走停停会被人骂死；车道偏离纠偏有用、前后防撞急刹3次，实用。 中控屏和手机屏一样触摸顺滑，反应流畅。很多东西还在学习体验中。 四、其他 开能量回收，顿挫感明显，后排乘客会晕车的立竿见影； 轴距短，过马路减速坎（带），颠簸到眼花花，跳舞感十足； 白内饰容易脏，花几百元买座套； 不满意4S送的贴膜，主副驾驶位侧窗太黑影响安全，撕掉重贴浪费时间多花钱； 白色车漆不如MINI亮，想要珍珠白效果没有；塞纳灰搭配四叶草轮毂的没现货； 从细部用料真着、做工精细、车身铁皮厚实、关车门扎实厚重感等表面对比评价，欧拉5质量好，不输合资车进口车； 赶在年前上牌，匆匆忙忙，置换补贴少了。 总之，个人觉得这个级别（小型SUV）欧拉5配置最高，性价比爆满，颜值对自己品味，值得推荐。
【不满意】续航能力，580㎞什么状态下开出来的？实际使用差距大，所谓国家测试标准脱离实际，制定标准的人混蛋，厂家虚标不诚实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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