秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 128KM进取型

【满意】我的基本用车情况：每天上下班跨区，每日通行大概五十公里，限号城市，主要用来日常代步，实用派，说啥网约车的不重要。首年保险不到五千，办了五年免息。总共下来不到八万元。老板说车没有赚我一分钱，但是肯定从其他方面赚了，也理解不能让人不赚钱给你服务吧。 最满意的地方:近可攻退可守，油价高我就用电，在单位充电，尽管慢冲但免费，如果快充，纯电续好128公里，大概是七八块钱。两天一充，这样算下来每次通勤上班跟公交差不多，大概2块钱。我一般纯电行驶，加速也比较快。过年期间西安回榆林，路上下雪，空调各种加热全部打开，表显续航1200公里，实际开了大概500-600公里。油耗大概6.5左右，路况不是太好，也是上坡。从榆林回西安全程600公里，大概用了二百多的油吧，毕竟回来的时候是下坡。还有app使用，在拥挤地方倒车啥的，也可以使用遥控功能，比较香。还有就是不需要带钥匙出门，手机NFC解锁就可以，朋友如果借车，你可以在软件上进行授权，授权时间可以自己决定。驾驶模式比较多，下雪的天气雪地模式比较好用。我日常用的是舒适模式。中控台各种按钮也方便，建议自己贴上点东西，方便识别，在高速行驶时，你不可能低下头看下操作，也不利于安全吧。 最不满意的地方：车的减震是比较弱的，尤其是走坑洼路段，很明显的能够感受到减震比较硬，比较颠簸，不是特别舒适，而且总感觉玻璃与旁边的连接点不是特别牢固，或者是摩擦比较大，缓冲效果一般，会存在点异响。但是这个价格我我还是比较能够接受的，毕竟价位在这放着呢。座椅坐起来不是很舒服，如果想舒服一点要自己买点座椅靠背，就是那种橡胶的，能够支撑起腰部。 总之：买车不要攀比，明白自己的实际用途，根据自己的实际情况，活的明白一点，别被世俗所绑架。最终建议的一点是，买一定要买存世量比较大的，以后用车成本比较低，电车尽量普通人不要买太贵的，因为智能化太快，更新迭代比较快。有啥想了解讨论的可以评论或者私信，我会真实告诉你你的。
【不满意】最不满意的地方：车的减震是比较弱的，尤其是走坑洼路段，很明显的能够感受到減震比较硬，比较颠簸，不是特别舒适，而且总感觉玻璃与旁边的连接点不是特别牢固，或者是摩擦比较大，缓冲效果一般，会存在点异响。但是这个价格我我还是比较能够接受的，毕竟价位在这放着呢。座椅坐起来不是很舒服，如果想舒服一点要自己买点座椅靠背，就是那种橡胶的，能够支撑起腰部。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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