问界M7 2024款 增程 Ultra四驱版 5座

【满意】说实话，买这车之前我是真纠结了一个月。家里那台老途观开了快八年，孩子越来越大，后排挤得跟罐头似的，每次长途回老家，老婆孩子都在后面叫苦连天。去店里看车的时候，销售给我演示了一把ADS4智驾，我当时心里就咯噔一下——这玩意儿是真的好用啊。 现在开了快760公里，最让我上头的还是这套华为乾崑智驾。沈阳这破路况你们懂的，早高峰的二环跟停车场似的，以前开老车那叫一个心力交瘁，脚脖子都踩酸了。现在好了，上了高架直接一键开启智驾，跟车距离保持得比我这个十年老司机还稳，前车突然刹车它反应比我快半拍，变道的时候打灯、观察、并线一气呵成，一点都不拖泥带水。刚开始那两周我还提心吊胆，手一直搭在方向盘上，现在？基本上车就托管，我刷刷手机回回消息，到地方了它自己提醒我接管。有一次带孩子去棋盘山玩，回来的路上我实在太困了，硬是靠智驾撑着开了二十多公里，到了家门口我才惊醒——这种安全感，真的是用钱买不来的。 再一个就是空间，周末经常要接这个送那个。以前开途观，后排坐两个大人一个小孩都嫌挤，现在问界M7后排坐我岳父岳母加上我儿子，三个人还能跷二郎腿。最让我惊喜的是后备箱，上个月全家去山上看枫叶，帐篷、折叠桌椅、三个行李箱、孩子的滑板车、还有我妈非要带的两床被子，统统塞进去了，后排都不用放倒。我老婆当时就说：这哪是买车啊，这是买了个移动仓库。 还有就是静谧性，这个真的超出预期。我以前觉得国产车隔音也就那样，结果这车上高速跑到120，车内正常说话完全不用提高音量，孩子后排看动画片都不用调大声。底盘滤震也舒服，过减速带是那种咚咚两声就过去了，不会颠得你屁股离开座椅。有一次接客户去机场，客户上车就问我这车是不是得五十多万，我说三十出头，他一脸不信——这种面子工程，虽然俗，但真的挺爽的。 最后说说续航，我买的是增程版，家里车库装了充电桩，晚上谷电三毛多一度，充满也就十几块钱。日常上下班纯电模式完全够用，一周充两次电，油表基本不动。上个月去丹东玩，满油满电出发，来回六百多公里，到家还剩小半箱油，完全没找过充电桩。以前开油车的时候，每次加油看着油表往下掉都肉疼，现在？电费便宜得我都不想算，油就当是备用保险，心里特别踏实。
【不满意】要说最不满意的，那必须是价格了。我买的四驱版，加上保险、购置税、上牌费，落地直奔35万去了。说实话，这比我最初的预算超了将近五万，当时刷卡的时候手都在抖。我老婆倒是很淡定，说贵的东西除了贵没别的毛病，但我这心里还是有点小疙瘩。 主要是现在新能源车市场太卷了，同级别的理想L7、小鹏G9都在降价，问界这价格咬得死死的，一点优惠都没有。我当时跟销售磨了快两个小时，就送了个脚垫和贴膜，连保养都没多送几次。后来想想，可能是华为的品牌溢价吧，毕竟智驾系统确实是独一档，但多花这几万块，对于普通家庭来说还是有点压力的。 还有就是等车时间，我2月份下的定，3月初才提到车，整整等了一个月。这期间销售天天跟我说快了快了，结果每次问都是还在排产。我倒是不急，但家里那台老途观在九月底的时候彻底趴窝了，变速箱故障，修了好几千，那段时间真是度日如年，天天打车上下班，看着打车账单心里滴血。如果问界能加快交付速度，或者给等车的客户一些补偿措施，体验会更好。 另外一个小槽点是车机系统的学习成本。虽然功能很强大，但刚上手的时候真的有点懵，什么场景模式、智慧语音、车家互联，一堆设置看得我头大。我花了差不多一周时间才摸清门路，我爸妈更是完全不会用，上车就只会说小艺小艺，打开空调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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