网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2026款 增程 Max四驱版 6座 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max四驱版6座 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的,就是这车开着舒服,用着也很省心。早晚高峰基本都交给小艺,跟车,加减速各种,旁边车道有人想加塞,它也能提前预判,稍微给点油门跟上去,处理得挺老练,很像老司机的风格。而且这个车的隔音确实做得不错,车窗一关,外面再吵也基本听不见了,打开音乐,感觉整个车厢就是自己一个人的小空间。我开车爱听播客,华为音乐里的有声书资源也挺全,语音一喊它立马就懂。最近看群里车友说,Pro+的城区NCA也即将陆续推送了,大家期待值都很高。毕竟M7是华为乾崑智驾ADS Pro首批推送城区NCA的车型,自带业界首创的舱内激光视觉Limera,还有45 EFLOPS云端算力和10亿公里训练数据这些技术底子。好饭不怕晚,这么强大的体验,值得安心等待。
【不满意】一个是方向盘反馈确实偏轻,虽然日常开轻松,但高速上稍微重点的话,感觉会更有信心。另外可能我腿比较长,感觉驾驶座坐垫要是能再长一点,对大腿的支撑会更舒服。不过这些都是小问题,瑕不掩瑜,毕竟车是用来开的,没有十全十美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】