网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2026款 纯电 Max四驱版 5座 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max四驱版5座 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 845公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2026款问界M7提车已经半个月了,总体的感受是:超出预期,不愧是华为智驾,不愧是问界。
我对服务最满意,特别是像今天,加班到深夜,沈阳还下着大雪,本以为这种环境纯电车会有麻烦,但是在清理掉激光雷达的积雪后,依然能够为下班疲惫的我安排科学合理的回家路线。让我意外的是,鸿蒙智行客服在半夜十二点依然在线,致电询问是否知晓激光雷达被遮挡,并提示我安全驾驶,让我感觉这不光是一台智能的车,同样有着有温度的服务团队。
不满意的地方,就是我买了纯电版,在沈阳这地方冬季续航有打折,不过在买的时候我就知道这个,对我来说够用,也无所谓了。
作为一位开了快10年油车的用户,换入电车阵营后,第一次感受到动力来的如此充沛,特别是电门响应几乎无延迟,轻踩即有,深踩澎湃,足以应对各种突发情况,在高速上超车得心应手。
驾驶上,底盘调校蛮惊喜,除了刚才写的动力,过弯时侧向支撑充足,车身姿态稳健,极大提升了驾驶信心。
华为乾崑ADS4智驾系统的表现应该也不用讲太多,无论是城区道路的变道超车,还是高速路段的自动巡航,都能精准识别路况,变道博弈从从容容、游刃有余,确实让我每天50余公里的通勤变得轻松许多,拥堵路段也不用急急躁躁的。
新款问界M7我觉得是买值了。
【不满意】感觉开起来真的挺好的,截至目前没有发现什么特别不满意的地方,希望越来越好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】