| 购买车系 | 埃安埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 520智豪版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4161公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整台车最戳我的就是电耗控制,尤其长时间停车待机不掉电这点,完全解决了我之前对电车驻车耗电的焦虑。我平时基本都是市区上下班代步,原本还担心媳妇计划自驾游,在车上休息、吹空调耗电快,续航会大幅缩水,上次专门实测了一次:只开19公里路,中途停车在车里待了半个多小时,全程没断电,空调、车机一直开着,整体掉电速度特别平缓。日常通勤不开空调,百公里电耗稳定卡在11-13度,哪怕夏天全程开24度冷风,电耗也不会暴涨,续航标的很实在,不存在严重虚标。之前坐朋友的电车,等人半小时能掉十几公里续航,对比下来RT的三电调校确实省心。其次用车成本极低,家充谷电一晚上几块钱,通勤一周电费才二十出头,对比油车每个月几百油费,长期开省下不少钱。整车开起来平顺好上手,市区堵车频繁启停没有顿挫,车身灵活掉头方便,家用代步刚刚好。车内空间够用,前排坐姿舒服,后备箱能放下露营装备,后续自驾出游完全不用操心续航和开销,电车代步的幸福感直接拉满。
【不满意】隔音效果一般,原厂轮胎偏耐磨,静音属性偏弱,打算后期换静音胎改善。长时间使用车机,偶尔会出现页面轻微卡顿,希望后续OTA更新优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】