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东风本田本田CR-V 2026款 全球30年荣耀款 240TURBO两驱锋尚5座版

用户2416980035910
用户2416980035910
2026-04-01 发表
购买车系东风本田本田CR-V
购买车型2026款 全球30年荣耀款 240TURBO两驱锋尚5座版
裸车购买价16.2万元
购买时间2026年3月
购买地点贵州-贵阳
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
7升/百公里
356公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】先讲最满意的地方,空间绝对是头号亮点,真不愧是家用SUV里的“空间魔术师”。我身高1米8,坐驾驶位调好座椅,头顶还有一拳多富余,一点不顶头、不压抑。后排更夸张,我爸妈、老婆孩子四个人坐进去,完全不挤,中间地板是纯平的,坐中间的人也不用岔开腿难受。孩子在后排能随便动,放个安全座椅还剩大把地方,老人坐长途也不觉得憋屈。然后是好开、省油、省心,这也是我选CRV最主要的原因。这车开起来特别顺手,方向盘轻重刚好,低速挪车、掉头很轻,高速开起来又稳,一点不飘。不管是市区堵车跟车,还是高速超车,动力都够用,踩油门反应很顺,没有那种突兀的顿挫感,新手也能轻松上手。最实在的是油耗,我平时市区上下班堵车多,百公里也就8个多油,跑高速、快速路能降到6个多,加92号油就行,不用吃细粮,算下来每公里才几毛钱,一个月油费比我之前的车省不少。而且本田这车口碑摆在那,30年了,身边好多朋友开老款CRV,都说皮实耐造,没什么小毛病。26款荣耀款还有核心部件的质保,开着特别放心,平时就正常保养,不用天天担心坏这坏那,家用就图个踏实 。配置方面也挺实在,不花里胡哨,但常用的都有。空调是实体按键,开车时盲操作也没问题,不用盯着屏幕找,安全又方便。还有自适应巡航、主动刹车、车道保持这些安全配置,跑高速特别省心,能缓解不少疲劳,全车气囊也多,带家人出门安全感很足。远程启动也好用,夏天冬天提前用手机把空调打开,上车就舒服,不用遭罪。座椅坐着也还行,软硬适中,长时间开车不算太累,后排靠背还能调角度,长途能半躺着,很舒服。
【不满意】这车小毛病真不少,有些地方挺闹心。首先就是隔音太差,速度一上来,风噪、胎噪特别明显。跑高速120码的时候,车里说话都得提高音量,放点音乐都盖不住噪音,路面不好的时候,小石子打底盘的声音都听得清清楚楚,高级感一点没有。然后是内饰塑料感太重,中控、门板好多地方都是硬塑料,摸起来没质感,看着也廉价,虽然耐脏好擦,但对比同价位有些车,用料确实差了点 。还有车漆特别薄,稍微被树枝划一下、路边小石子崩一下,就留白痕、小划痕,稍微不注意车身就花了,停车、开车都得格外小心 。配置上也有不少减配的地方,让我挺意外的。都这个价位了,竟然没有360全景影像、没有前雷达,停车的时候全靠经验和后视镜,窄路、小区里停车特别没底,新手更难。也没有电动尾门,每次搬东西关后备箱特别费劲,还得自己加装 。自动启停特别鸡肋,每次上车都得手动关,不关的话堵车时反复启停,又抖又烦。还有偶尔会有小异响,中控台、车门有时候走烂路会滋滋响,虽然不大,但听着闹心 。座椅也没有通风,夏天长时间开车后背容易出汗,舒适度打了折扣。底盘滤震只能说一般,过减速带、坑洼路的时候,震动过滤得不算彻底,后排能明显感觉到颠簸,快速过弯的时候车身侧倾也有点大,毕竟是家用SUV,也不能要求太高,但确实不算出色。另外,车机系统虽然能用,但功能不算丰富,反应速度也不算快,跟现在一些新能源车比,智能性差了不少,没有无线充电,手机充电还得插线,有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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