网上车市 » 汽车大全 » 纵横 » 纵横G700 » 2025款 智境乾崑版 5座 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车纵横G700 |
| 购买车型 | 2025款 智境乾崑版5座 |
| 裸车购买价 | 41.49万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 364公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我订车的时候很纠结是要银色还是昆仑灰很纠结因为要加8000之前我2月下单的时候还注意一半的价格,这个月下单提车就8000早知道我就上月提车了,开着我的纵横G700去野了一趟,彻底被这台车的实力圈粉!之前还担心混动硬派SUV越野拉胯,结果完全多虑了。上周去郊区交叉轴路段,遇到连续炮弹坑和湿滑泥坡,挂低速四驱+锁止模式,油门轻轻一踩就稳稳爬上去了,扭矩放大后爬坡根本不费劲。非承载式车身抗扭性超棒,过坑时车身一点不晃,空气悬架调到最高,轻松越过障碍,320mm的离地间隙真不是吹的,最惊喜的是油耗,越野跑了大半天,亏电油耗才7个多,比同级燃油车省太多。11种全地形模式上手超简单,新手也能轻松应对。内饰还很豪华,越野完回来舒舒服服吹空调,这点太戳我了,现在每次开它出去都有安全感,国产硬派越野真的越做越牛了非承载式车身搭配四驱系统,让我在城郊坑洼碎石路和泥泞路段从容不迫。上次遇到近30度的土坡,切换至越野模式后,2.0T发动机的充沛动力线性输出,无需复杂操作就稳稳登顶,底盘防护板让我完全不用担心剐蹭。交叉轴路段车身刚性十足,无多余异响,全地形反馈系统的多种模式切换便捷新手也能轻松脱困露营场景下它更是“移动大本营”。超大后备厢能轻松塞进帐篷、烧烤架和折叠桌椅,放倒后排后拓展空间更是能容纳更多装备。车顶行李架可固定露营帐篷,侧开尾门拿取物品无需弯腰。车内Nappa真皮座椅柔软舒适,长途自驾后搭建营地也不觉疲惫,分区空调让老人孩子都能找到舒适温度。夜晚打开全景天窗,和家人躺坐车内看星空,静谧性表现出色,完全隔绝了外界噪音。
【不满意】等我先开开哈,暂时还没有发现问题,等有问题第一时间向各位股东说说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】