纵横G700 2025款 享境版 6座

【满意】首先我一直关注奇瑞这个品牌的车，自己的长安 CS75 车到了 十年 30 万公里，走祁连山有点力不从心，一直想换一台车新车，考虑了坦克系列，也考虑丰田系列，还考虑了北京 Bl 系列。从奇瑞的旅行者到纵横，每天都在心里规划自己的爱车是什么样子的车型。根据我的年龄体力精力经济承受能力，我就开始考虑自己需要的车，而不是别人眼里的好车！ 首先我的车要给我安全感，开出去，能开回来，车身结实动力要强劲，哪怕说难听一点，翻下坡路，人能安全回来就好。纵横 G700 给了我这个答案，高强度车身结构，没问题 其次我想要的车必须舒服，人过中年了，对自己好点，车里要舒服，要安静，好空气清新，要音响上档次，座位要通风加热按摩等等功能，还得是真皮座椅！莱斯康音响，纳帕真皮座椅，满足了我的要求，第三我想要的车动力得够强劲，四驱得安排上，这样我才会在祁连山腹地自由穿行，我不是极限越野爱好者，我也不会挑战冰川大峡谷什么的，但是遇到这样复杂的路的时候我的车能给我足够的支撑！车来处理我无法适应的路况，交给它，信任它，它处理不了，我只能找保险公司处理！今年开着我的车祁连山自驾好几次，信心满满！带我看了祁连山最早的杜鹃花，带我看了祁连山最美的草原。走了暴雨路段，冰雪路段，所有感受完美。 第四以后我会一个人走边境线，要求空间够大，近五米二的车长满足我，一个人，一个车内垫子，白天开着穿行山间湖边，晚上驻扎户外，车能吃个饭躺平了休息，不用搭帐篷，搬行李，装 13。收拾装备我个人觉得有点麻烦，一个人，一杯茶，一台车简简单单多好啊！腾出时间享受独处时光，享受山间轻风，享受满眼苍翠，享受天高云淡！ 第五谈谈的想要的车的油耗表现，我还没退休，上班的地方离我 68 公里不想住在那里，每天来回跑，希望油耗越低越好，每天下班回家在家里下午四点半充电，每度电 0.46 元，充满一次大概 12.6 元，也不一定，第二天开车去，晚上开车回开车回基本上刚好用完电，余电能剩百分之二十五左右。每周 5 天，去一次海拔提升 300 米，回来海拔降低，纯电续航，基本不用油，省钱，一个人是 12.6 元，四个人也是 12.6 元，便宜死了！比做公交花来！ 今天先写到这里，眼花，写的慢，改天继续再写写
【不满意】座位的找平有点啰嗦，那个座位上的头枕我就想不通为什么不能弄个自动的，现在手动得真麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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