网上车市 » 汽车大全 » 纵横 » 纵横G700 » 2025款 享境版 6座 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车纵横G700 |
| 购买车型 | 2025款 享境版6座 |
| 裸车购买价 | 36.8万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于开上纵横G700了 从去年没上市就开始看 对比了好几个车,坦克、方程豹、猛士、纵横,大致是这个顺序试下来,对坦克我是一直都不怎么喜欢,去年到川西旅游被一辆300别过车,这回试的500也没有很满意,油门很肉,转弯有点拽不过,倒是更像商务车,豹8的避震很舒服,但听说修起来缭重的很,也开过发小的方程豹5也不是太满意猛士916感觉不太符合我 上市后试驾了纵横给我的感觉最像是老派越野车,就是无所谓前面什么路,反正悬挂硬马力足,泥坑水潭大土坡一概硬吃,几款车里属它在越野场地里试下来最扎实,在家用和越野之间 日常城市通勤还是周末旅行都是很好的选择
提车几天下来总体很满意,油门什么的响应很迅速混动一起开推背感强的可怕 之前开的新一代瑞虎8和这比这完全不是一个概念,去帮朋友拉东西和昨天出去玩拉了很多东西,大后备箱配着这个超重底盘,大包大揽,稳重安全,被朋友们一顿夸。开在路上回头率超高
跑纯电的里程不是很多,市区一半百公里14度左
右,满电能跑到130公里,上高速跑的快的话电耗要直奔20,三吨以上的车纯靠电机带还是吃力,主力模式是油电混动,电机和发动机互帮互助就能都省,用油在百公里8.2~9.6之间飘,蛮不错的水平了。
【不满意】感觉没啥不满意的 挺不错 性价比很高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】